“差一点就到龙翔桥”年轻人流行用地铁站点图测身高,网友:看不懂
“差一点就到龙翔桥”年轻人流行用地铁站点图测身高,网友:看不懂
“差一点就到龙翔桥”年轻人流行用地铁站点图测身高,网友:看不懂潮新闻客户端(kèhùduān) 记者 杨云寒 陈薇
“我到凤起路了!”“差点到了龙翔桥(lóngxiángqiáo)!”
你以为这是晒(shài)行程?错了,其实是在晒身高。
6月9日,有网友向潮新闻分享了一件事:杭州地铁1号线的站点图(tú)可以拿来测身高,“最近刷到杭州不少(bùshǎo)年轻人都这么(zhème)玩,感觉很有意思。”
社交媒体上,网友在(zài)站点牌前晒身高的帖子不少。比如(bǐrú)有位姑娘站在地铁文海南路站的站点图前,身高刚好够到了西湖文化广场的位置。
底下跟评不少,有说“太可爱(kěài)”,还有不少网友晒出了身高“坐标”:“我到江陵路”“差点(chàdiǎn)到湘湖了”……
“杭州年轻人有(yǒu)自己的身高测量标准”话题一度还冲上了同城热搜。
地铁站点图(diǎntú)真的可以测身高吗?
6月9日上午,潮新闻记者来到地铁打铁关站。站内乘客多神色匆忙(cōngmáng)。记者在现场待(dài)了半个小时,没有看见来测身高的。
随机询问几位年轻乘客(chéngkè),都说“没(méi)关注过”,有一位女性乘客听完(wán)记者的讲述后表示有兴趣,“下回带我们家小的坐地铁,可以试一试。”
在1号线(hàoxiàn)站厅层,记者共找到5块印有站点图的站牌。4块位于站台首尾两端自动扶梯前,还有一块(yīkuài)在1号线和5号线的换乘通道前。
身高(shēngāo)175厘米左右的记者现场给自己测量了一下,发现身高到达了3个不同的站点:在自动扶梯前的四块站点图,分别到凤起路(lù)和龙翔桥(lóngxiángqiáo),而在换乘通道前的那块站点牌,记者的身高则到了定安路和城站(chéngzhàn)之间。
西湖文化广场站站点图的设计跟打铁关站不一样,站点图贴在站台(zhàntái)柱子,同一层共找到2块(kuài)。
这回得到两个不同的“身高”:一个(yígè)勉强在凤起路,另一个则在江陵路,比终点站湘湖矮了(le)三个站点。
拿1号线站点图来作为身高的(de)参照,结果并不是唯一的。
平时都是(shì)什么人在测身高?
两个站点多位工作人员说(shuō)不多见,“偶尔周末值班会见到一两个,基本都是小(xiǎo)年轻这么玩。”
用站点图测(túcè)身高,看不懂但理解,是采访中不少人的观点。
“我觉得可能是(shì)觉得好玩吧,年轻人晒一晒,然后分享一下,可能也是社交的(de)一种。不必太当真。”
“等车无聊的(de)时候,玩一玩而已。”
“前阵子不还有人流行(liúxíng)养石头么,年轻人的爱好和流行一阵一阵的,看不懂(kànbùdǒng),但理解。”
潮新闻记者从负责运营1号线的(de)杭港地铁(dìtiě)了解到,车站的竖版站点线路图(xiànlùtú)的设计初衷,是为了方便乘客更好地查看自己所处位置和乘坐方向。
杭港(hánggǎng)地铁提醒,目前车站在进站的位置,设置有(yǒu)儿童1米3身高线标识,身高超过1米3的儿童如需乘坐地铁,需购票进站。
此外,为了应对母婴乘客的(de)需求,车站的母婴室里也有设置相应的儿童身高测量贴,方便家长和孩子及时知道(zhīdào)自己的身高。

潮新闻客户端(kèhùduān) 记者 杨云寒 陈薇
“我到凤起路了!”“差点到了龙翔桥(lóngxiángqiáo)!”
你以为这是晒(shài)行程?错了,其实是在晒身高。
6月9日,有网友向潮新闻分享了一件事:杭州地铁1号线的站点图(tú)可以拿来测身高,“最近刷到杭州不少(bùshǎo)年轻人都这么(zhème)玩,感觉很有意思。”
社交媒体上,网友在(zài)站点牌前晒身高的帖子不少。比如(bǐrú)有位姑娘站在地铁文海南路站的站点图前,身高刚好够到了西湖文化广场的位置。
底下跟评不少,有说“太可爱(kěài)”,还有不少网友晒出了身高“坐标”:“我到江陵路”“差点(chàdiǎn)到湘湖了”……
“杭州年轻人有(yǒu)自己的身高测量标准”话题一度还冲上了同城热搜。
地铁站点图(diǎntú)真的可以测身高吗?
6月9日上午,潮新闻记者来到地铁打铁关站。站内乘客多神色匆忙(cōngmáng)。记者在现场待(dài)了半个小时,没有看见来测身高的。
随机询问几位年轻乘客(chéngkè),都说“没(méi)关注过”,有一位女性乘客听完(wán)记者的讲述后表示有兴趣,“下回带我们家小的坐地铁,可以试一试。”
在1号线(hàoxiàn)站厅层,记者共找到5块印有站点图的站牌。4块位于站台首尾两端自动扶梯前,还有一块(yīkuài)在1号线和5号线的换乘通道前。

身高(shēngāo)175厘米左右的记者现场给自己测量了一下,发现身高到达了3个不同的站点:在自动扶梯前的四块站点图,分别到凤起路(lù)和龙翔桥(lóngxiángqiáo),而在换乘通道前的那块站点牌,记者的身高则到了定安路和城站(chéngzhàn)之间。

西湖文化广场站站点图的设计跟打铁关站不一样,站点图贴在站台(zhàntái)柱子,同一层共找到2块(kuài)。
这回得到两个不同的“身高”:一个(yígè)勉强在凤起路,另一个则在江陵路,比终点站湘湖矮了(le)三个站点。
拿1号线站点图来作为身高的(de)参照,结果并不是唯一的。

平时都是(shì)什么人在测身高?
两个站点多位工作人员说(shuō)不多见,“偶尔周末值班会见到一两个,基本都是小(xiǎo)年轻这么玩。”
用站点图测(túcè)身高,看不懂但理解,是采访中不少人的观点。
“我觉得可能是(shì)觉得好玩吧,年轻人晒一晒,然后分享一下,可能也是社交的(de)一种。不必太当真。”
“等车无聊的(de)时候,玩一玩而已。”
“前阵子不还有人流行(liúxíng)养石头么,年轻人的爱好和流行一阵一阵的,看不懂(kànbùdǒng),但理解。”
潮新闻记者从负责运营1号线的(de)杭港地铁(dìtiě)了解到,车站的竖版站点线路图(xiànlùtú)的设计初衷,是为了方便乘客更好地查看自己所处位置和乘坐方向。
杭港(hánggǎng)地铁提醒,目前车站在进站的位置,设置有(yǒu)儿童1米3身高线标识,身高超过1米3的儿童如需乘坐地铁,需购票进站。
此外,为了应对母婴乘客的(de)需求,车站的母婴室里也有设置相应的儿童身高测量贴,方便家长和孩子及时知道(zhīdào)自己的身高。

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